Samenwerking in de keten
We hebben de samenwerking in de wijken versterkt met partners zoals scholen, jongerenwerk, politie en boa’s. Zo organiseerden wij samen met de politie drie samenwerkingsdagen, waarbij het thema wijkgericht werken centraal stond. Daarnaast hebben er elf structurele overleggen plaatsgevonden waarin overlast door jeugdigen werd besproken. Tijdens deze overleggen werd afgestemd welke partner welke acties onderneemt om de overlast in beeld te brengen en waar nodig aan te pakken, in samenwerking met verschillende partijen, waaronder het jongerenwerk, de politie, Youz, Halt en Pak je Kans.

Wij attendeerden jongeren in de leeftijd van 12 tot en met 17 jaar actief op de risico’s van het gebruik van vuurwerk door hen een informatieve kaart op het huisadres toe te sturen. Daarbij werden zij ook gewezen op de activiteiten van het jongerenwerk.

We zijn gestart met de groepsaanpak. In samenwerking met de politie, het Openbaar Ministerie, het jongerenwerk en team Jeugd brachten wij jongeren in beeld. Deze jongeren zijn ingedeeld in twee groepen en kwamen in beeld na politieonderzoek naar crimineel en baldadig gedrag. Met de inzet van de groepsaanpak konden wij een onderscheid maken tussen verschillende categorieën, variërend van overlastgevend gedrag tot crimineel gedrag, zowel zichtbaar als minder zichtbaar in de openbare ruimte, en samen met de partners de juiste interventies zoeken.

Daarnaast maakten we een start met het verbeteren van de informatievoorziening voor inwoners, partners en collega’s, onder andere via onze eigen website. De aanpak verschoof daarbij steeds meer van reactief naar proactief en preventief. Een voorbeeld hiervan is het verstrekken van informatie aan bewoners door middel van de wittevoetjesactie (waarbij we door middel van het plaatsen van papieren voetjes inwoners attendeerden op de risico’s van inbraak). Daarnaast hebben wij de Stichting Buurtpreventie Lansingerland geholpen met de formele oprichting en werkten we met hen aan samenwerkingsafspraken.

We sloten aan bij zes regionale overleggen van de Veiligheidsalliantie Rotterdam, die de gemeenten handvatten boden om het gesprek met bewoners aan te gaan en te blijven voeren. Ook voerden we overleggen met scholen over veiligheid op school en werkten we aan het convenant Veilige School, dat in 2026 wordt vastgesteld.

Verder intensiveerden we de aanpak van woonoverlast. We kwamen eerder in actie bij burenruzies en andere overlastsituaties en werkten daarbij samen met lokale partners. Hierdoor konden we vaker voorkomen dat situaties escaleerden. Ook stelden we kaders op voor het aanpakken van woonoverlast. We hebben we in totaal 58 casussen besproken in het woonoverlast-overleg (7 koopwoningen en 51 huurwoningen).

Met de politie maakten we gezamenlijke gebiedsscans om overlast en problematiek in de wijk in beeld te krijgen. Hiermee kunnen we gerichter prioriteren en handelen en onze aanwezigheid in de wijk aanpassen op wat er speelt. We voerden ook gerichte acties uit op het gebied van handhaving, bijvoorbeeld op het fietsverbod in centrumgebieden. In samenwerking met de politie deden we controles op fietsverlichting. Met deze inzet droegen we bij aan veiligheid in de wijken en in het verkeer. We hebben in totaal 345 processen-verbaal (inclusief waarschuwingen) uitgeschreven voor het fietsen in het voetgangersgebied.

Hartveilige gemeente
We werkten aan een hartveilige gemeente door het creëren van bewustwording bij inwoners. De gemeente heeft hierin een faciliterende en aanjagende rol. We vinden het van belang dat (groepen) bewoners en/of ondernemingen een AED plaatsen en onderhouden maar vooral ook dat er voldoende burgerhulpverleners zijn om deze te gebruiken als dat nodig is. Wanneer wij in contact kwamen met bewoners of ondernemers die een AED hebben of overwegen, moedigden wij bovendien aan dat zij zich aanmelden bij HartslagNu zodat bekend is waar AED’s in onze gemeente zijn. De afgelopen periode hebben we gesproken met de EHBO/AED-verenigingen in Lansingerland en met hen de noodzaak van opgeleide bewoners besproken. Verder hebben we in de handhavingsvoertuigen van de BOA’s ook AED’s geplaatst, zodat ook de BOA’s wanneer zij in de buurt zijn, kunnen ondersteunen bij een reanimatie. De BOA’s worden doorlopend getraind om EHBO toe te passen of een reanimatie uit te voeren.